十四五全县交通发展规划

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交通服务能力稳步提升。城乡客运一体化得到全面提升，已开通客运班线x条，公交线路x条。现有营运客车x台，公交车x台，出租汽车x台，建成公交站台x个，农村客运候车亭x个，实现通乡镇公交覆盖率x%，建制村通客车率x%，x年x县被列为x省镇村公交试点县。货运物流业得到全面发展，共有货运企业x家，共有各类普货车辆x辆，危货车辆x辆。x年我县引进的x优而信电商公司，在全县各乡镇、社区已设立网点x个，实现乡镇物流服务站全覆盖，x邮政的邮乐购电商平台营业网点由x个扩展到今天的x个。基本形成了县、乡、村三级物流服务体系。

二、目前存在的主要问题

经过“十三五”时期的发展完善，交通运输建设已取得初步成效，但与交通强国、交通强省、乡村振兴等战略要求、与人民群众日益增长的美好生活需要还存在不小差距。政策及体制机制束缚仍然存在，对交通快速发展形成了一定制约。

综合立体交通仍不完善，交通运输方式单一。公路运输是x县目前仅有一种交通运输方式，境内无铁路、水运、航空，对客货运输无法实现短中长途合理经济的交通运输方式配置，无法实现多种运输方式的优势。对外高等级通道公路较少，路网技术等级偏低，除x高速从x南端沿县界通过外，没有南北方向的高速公路从境内经过。

客货运输场站建设滞后。汽车客运站少，乡镇等级客运站覆盖率低。x汽车站是全县唯一的一个二级客运站，因场地不足，容纳车辆有限。公交枢纽及配套基础设施缺乏，信息化大数据建设相对滞后。全县无大中型公路货物运输站场，不能满足全县货物运输的需求，货运车辆基本是沿路停放、路边装卸货物，存在严重的安全隐患。

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